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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc,81inMOfaB7L._AC_UF350,,NSR50.80 VFORCE3 CR85カーボンビックリードバルブ＋PWK28,NSR80/50にCR80リードバルブを取付する場合 : ALPHINブログNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。cbr400f ヘッドカバー　実働外し。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。超激安6万6666円♪Z400FX用アールズ製オイルクーラー(サイド廻し)。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ヤマハ グランドアクシス 4VP エンジンケース。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。CBX400F用 純正　エンジンハンガー　ボルトセット。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。SPEC ENG. スペックエンジニアリング 水温安定化サーモスタット。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ホンダ　バイク　エンジン。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。Z1 Z2 キジマ　ドレスアップカバー　メッキ　5点セット　カワサキ。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。アドレスV125S　エンジン　走行約32,000　ハーネス付き　発送はできません。\rリードバルブスペーサーは付属しません。旧車　希少　新品スズキ純正　VJ22A RGV250Γ ピストン２個セット。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。S＆Sツインエアクリーナー　ソフテイル　ブレイクアウト　FXSB。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。Z900RS wheelie パルサーカバー　最終値下げ。