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正規品】ポリーニ(Polini)ヘッド付ボアアップ47mm/75cc ベスパ,正規品】ポリーニ(Polini)ヘッド付ボアアップ47mm/75cc ベスパ,VESPA 50S 75ccボアアップ ポリーニチャンバー カメオベージュ,VESPA 50S 75ccボアアップ ポリーニチャンバー カメオベージュ,VESPA 50S 75ccボアアップ ポリーニチャンバー カメオベージュ専用写真ご確認お願いします。Z1 Z2 キジマ　ドレスアップカバー　メッキ　5点セット　カワサキ。写真の通りの品物です、現状渡しご了承の上、到着後は速やかに受け取り確認をお願いします。アドレスV125S　エンジン　走行約32,000　ハーネス付き　発送はできません。まともに来られるベスパであれば、難なくつくと思います。旧車　希少　新品スズキ純正　VJ22A RGV250Γ ピストン２個セット。⭐︎あくまでもサポートで責任は一切当方負えません。S＆Sツインエアクリーナー　ソフテイル　ブレイクアウト　FXSB。既にクラッチが滑り始めてたりすると、ハイパワー化で余計に滑るとか、始動し辛くなるなど思ったのと違うとかあるかも知れません。Z900RS wheelie パルサーカバー　最終値下げ。最終的には何かあっても自己解決させる気概がある人のみお手伝いします。ftr　腰下。ワイヤー調整やキャブ位は自分でやれる人向け。シグナスX、FCC×JOSHO1クラッチキット。店でやれば工賃のみで3-4万とかする筈です俺は客だ！感覚のクレーマー気質の人はご遠慮下さい全て自己責任という約束が出来る方のみ、可能な限りのサポートをします定評のあるポリーニの75ccボアアップキットです。AF27　スーパーディオ　エンジン。各部面取り済み品を使ってますピストン、シリンダー、ヘッド、ピストンピン、プラグ→中古ベースガスケット、ピンクリップ、メインジェット（#75-♯90の間で一つ）→新品キットを組むだけなら追加投資は不要かと思います。YZ250X用フライホイール（フェアル7+3oz）。メインジェットだけの変更でギリギリいけるのは75ccまでと思います。パフォーマンスダンパーSR400 500YAMAHA純正オプション。当方飛ばし屋でもう少し速くしたかったのでチャンバーとギア変更の上85ccにしたので外した75ccキットを売却します。ヤマハ ジョグ50 2JA 2EX 水冷ヘッド フルポート加工シリンダー。⭐︎注意！当方使用上で問題は有りませんでしたが初期取付時にピンクリップを純正再利用して内部で折れ、写真の通り、浅い傷が付きました。KRBEA2-021 ラピッドバイク EASY YZF-R25 R6 MT25。がシリンダーの傷は一本0.1-0.2mm？程度の深さ、ピストンはスカートやトップ部の圧縮に関係ない箇所の傷のみで、リングはほぼ無傷よって再度バラシて傷サライ後1000キロ程度乗りましたが、当方環境下では全く不具合無かったです。超激安8万9999円♪ゼファー用アールズ製オイルクーラー(サーモ付き)。50だとギアを落とさねばならない坂もグイグイ登るトルクは、流石は排気量1.5倍と感じられると思います。NS-1 NS1 ac10 NSR50 NSF50 アルミラジエーター。75でやっと人並み、普通に日常の足として使える感じでしょう。ズーマー エンジン af58 実動車外し。（50だと遅過ぎて車に抜かれまくって怖いですよね）当方更に85に変更するにあたり、一次減速とチャンバーの追加投資をしましたが、とりあえず普通に交通の流れに乗るというテーマなら、コスパ的、手間的にも75ccがベストチョイスと思います。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り。ボアアップキット