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トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げスペーサー｜Yahoo,ハイエース 4WD専用フロントデフ上げスペーサーKIT | T,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セットメッキの黒色コートに若干のムラがあります。手渡し限定　AE86 8万km 実車外し　T50 ミッション。品質、耐食性に変わりはありません。☆*☆様 純正LSD スズキ　JB23リア。高強度　　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　フルセットです。ジョグ JOG90用 純正シリンダー、ピストンセット　※新品シリンダーヘッド付き。基本的には17時までのお支払い確認でヤマトの営業所から当日発送しておりますが、まとまった発送がなければ翌日になることもございます。日産　ER34 純正5速マニュアルトランスミッション　品番32010-AA520。お急ぎの方はコメントお願いいたします。ジムニー　JA11 JB23後期ミッション流用。このスペーサーはハイエース 4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。Keiワークスの5MTミッションボックス。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナットをお付けします。sxe10 ORC メタルクラッチ シングル アルテッツァ。一般的なアルミ合金の強度は接触する鉄製のカラーに比べ1/2〜1/3ですのでカラーとの少ない接触面では変形が起こりボルトの緩みの原因となる恐れがあります。ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。　こちらの商品はスペーサーに構造用鋼板SS400材に防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げした物ですSS400、ステンレスとも強度的には充分です。ZC31S tryforce 調整式ピロアッパー。耐食性はステンレスの方がやや上です。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。紛らわしいですがメッキは表面を金属でコーティングし防錆力を発揮する物で、黒染めとは素材表面を黒サビ化させることで錆から守る処理です。たけ　RB1 RB3 オデッセイ　フロントアッパーアーム　501works。防錆効果はメッキの10分の1以下になり、また黒染めは油分が無いと防錆効果がなく工作油を使う機械類には向いていますが、屋外での使用には向きませ　　　取付時のご注意（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。【ハーレー純正】 ミッドコントロールキット 50502136 #10092。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。JZX100 ファイナル3.7 トルセンデフ。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。トヨタ　30プリウス　apr シフトスイッチ　エレクトロシフトスイッチ。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。ジムニーJB23 5型以降用MASTERPIECE製ショートストロークシフト。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。プロスタッフ ZEAL クイックシフト ジムニーJB64 JB74。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。★希少品★ IMPUL インパル　ペダルカバー　ブレーキ&クラッチ。 クッション材に入れてネコポスでの発送になります。CB250T CB400T CB250N CB400N クラッチ　カバー。