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CUSCO ステンメッシュクラッチライン のパーツレビュー | GR86,CUSCO ステンレスメッシュ クラッチライン（トヨタ 86・ZN6）by,クラッチ - ステンレスメッシュクラッチライン | 製品から選ぶ,Amazon | クスコ ( CUSCO )【ステンメッシュクラッチライン,クラッチ - ステンレスメッシュクラッチライン | 製品から選ぶ商品名：[CUSCO]ZC6 BRZ用ステンレスメッシュクラッチライン【965 022 CL】\r適合車種品番965022CL車名SUBARUBRZ\r\r型式ZC6、ZN6、ZN8 エンジンFA20\r\r\r商品詳細■CUSCOStainlessMeshClutchLine\r\r○ステンレスメッシュクラッチライン\r\r・エンジンルーム内にあるクラッチラインは想像以上に高温にさらされ過酷な環境で使用されています！\r\r・最適な素材を３層構造とすることで熱による劣化を最小限に抑えることが出来ます。sxe10 ORC メタルクラッチ シングル アルテッツァ。\r\r・強化クラッチ交換車両はゴムホースのクラッチラインに高負荷がかかりやすい為、同時交換や早めの交換をオススメします！\r\r・ステンメッシュをPTFEホースとPVCチューブの間に挟み込むことで強力に膨張を抑制し、超ダイレクトなクラッチフィーリング。ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。\r\r・純正同等の形状と長さにすることで完全ボルトオン交換が可能に。ZC31S tryforce 調整式ピロアッパー。フィッティングはしっかり馴染むスチールタイプ。ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。\r\r・クスコロゴの入ったブルースリーブを取付してワンポイントのドレスアップにも効果的。たけ　RB1 RB3 オデッセイ　フロントアッパーアーム　501works。\r\r・クールなクリアブラックのPVCチューブを採用しステンメッシュ層が確認出来ます。【ハーレー純正】 ミッドコントロールキット 50502136 #10092。ご覧頂き誠にありがとうございます。JZX100 ファイナル3.7 トルセンデフ。新品未使用品ですが、3Nでお願いします。トヨタ　30プリウス　apr シフトスイッチ　エレクトロシフトスイッチ。よろしくお願いします。ジムニーJB23 5型以降用MASTERPIECE製ショートストロークシフト。