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ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］ コントロールユニット,MTM218-01（ターンテーブル） – メタモルフォーゼ,小池ガラス店 / シリンダー BEST製 色 : ゴールド DCXZ001,トステム 最安値 【鍵の卸売センター】 Z-2A4-DCTC,Z-2A4-DDTC,トステム 最安値 【鍵の卸売センター】 Z-2A4-DCTC,Z-2A4-DDTC動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRABVer.4.0からの変更点・基板改良に伴い、ホタル点滅を廃止しました。専用 ボンネット メーターセット。機能追加はありません。新品　トヨタ　プリウスPHV 52 ヴィークルパワーコネクター。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。ダイハツ ハイゼットトラックS500 510系ショートアンテナ黒 未取付品。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。N-style GOKUON 極音ホーン。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。JB 3連テール用ウィンカーリレー　当時物。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。NGKレーシングプラグ6本セット。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。チェリーテールのセットです^_^Jun Jun。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。ハイスパークイグニッションコイル　mature VAB用。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。Y30 バキュームタンク　梶原。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。スズキ純正　スペーシアベース　外部電源ユニット。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。fiat500 チンクエチェント　ウィンドウレギュレーター　右側　運転席側。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ジムニーシエラの改造パーツ、作業灯、スペイサー、配線とスイッチなど。。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。Tesla テスラ チャデモ アダプター 純正。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。スズキ純正ヘッドライトバルブ。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。c25 セレナ ハイマウント　ストップランプ　LED 新品。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。T T１　セルモーター。・防水ではありません。（株）データシステム　5インチワイド　スーパースリムモニターSSM-W5.0II。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。MSD デジタル6AL 実動品。・配線加工が必要になります。トヨタ　デリボーイ デスビキャップ　ローター　KXC10V CXC10V。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。【RAV4】トヨタ純正アウターミラー/ウィンドウスイッチ　イルミ。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。NHP10アクア中期テールランプ　ハーネス付き。